Литий-полимерный мягкий аккумулятор LiPo (основной выбор для потребительской аэрофотосъемки / FPV-гонок)

Одноэлементный 3.7V, мягкая упаковка из алюминиево-пластиковой пленки, возможность индивидуальной нарезки, сверхвысокоскоростной разряд 20C~100C, мгновенный выход высокого тока, соответствует требованиям к пиковому энергопотреблению при взлете дрона, быстром наборе высоты и зависании.

Спецификация напряжения S (количество последовательно соединенных элементов)

2S (7.4V): Мини игрушечный дрон, ручная аэрокамера.

3S (11.1V): Основные потребительские аэродроны (DJI и другие) (Наиболее распространенные).

4S/6S (14.8V/22.2V): FPV гоночные дроны, тяжелые промышленные мультикоптеры.

Емкость: 1500 to 5000 mAh для аэродронов, вес одного блока 100 to 300 g, время автономной работы одного блока 25 to 35 минут.

1. Литиевая тройная батарея NCM (Long Hang Industry / Геодезический и картографический дрон)

Плотность энергии: 280~400Wh/kg, отличные низкотемпературные характеристики (стабильный разряд от -40°C до +60°C), подходит для инспекционных, геодезических и дронов большой продолжительности полета, таких как дроны с композитным крылом, с временем полета до 2~4 часов.

2. Литий-железо-фосфатная батарея (LiFePO4) (Для защиты растений / Тяжелые логистические дроны)

Высокая безопасность, более 1,500 циклов зарядки, устойчивость к ударам, идеально подходит для полностью загруженного распыления в сельскохозяйственных дронах и крупных грузовых дронах. Недостатки включают относительно низкую плотность энергии и более высокий собственный вес.

3. Четыре основных применения литиевых батарей в дронах
Питание всей машины (наиболее критично)

Обеспечивает мощное питание для бесщеточных двигателей и электронных регуляторов скорости: мгновенный скачок тока до 30 раз выше номинального значения при взлете, что позволяет подниматься с большой нагрузкой и устойчиво зависать против ветра с помощью высокоскоростных литиевых батарей. Стабильный выход напряжения во время крейсерского полета предотвращает внезапные просадки напряжения и аварии полета.

Питание бортового оборудования

Подвес, видеопередача, GPS, радар обхода препятствий, камера и переговорное устройство питаются от силовой батареи через распределение напряжения, при этом интеллектуальная плата BMS распределяет несколько стабилизированных источников питания.

Интеллектуальное управление питанием (стандартно для DJI Smart Battery)

Встроенная защитная плата BMS: защита от перезаряда, переразряда, перегрузки по току и короткого замыкания при высокой температуре; Интеллектуальный саморазряд: автоматически снижает до 60% напряжения хранения при длительном простое, чтобы предотвратить вздутие и отказ; Чип батареи передает оставшуюся емкость, температуру и количество циклов в полетный контроллер для точного расчета оставшейся дальности полета.

Адаптация к низким температурам / экстремальным условиям

Специализированные широкотемпературные литиевые батареи могут работать в экстремальных условиях, функционируя при -35°C в холодных горных районах и 60°C в пустынной жаре. Эти модифицированные для низких температур литиевые батареи, разработанные для полярных инспекций и дронов для предотвращения лесных пожаров, эффективно решают проблему снижения емкости при низких температурах.

4. Преимущества продукта

Легкость и высокая плотность энергии: значительно легче, чем никель-металлгидридные и свинцово-кислотные батареи при той же емкости, напрямую повышая дальность полета и грузоподъемность за счет снижения веса.

Функция быстрой зарядки: быстрая зарядка 0.5C, полная зарядка за 30-60 минут, повышает эффективность работы.

Низкий саморазряд: Ежемесячное энергопотребление <5%, резервная батарея по-прежнему может нормально включаться после хранения в течение нескольких месяцев.

Литий-полимерный мягкий аккумулятор LiPo (основной выбор для потребительской аэрофотосъемки / FPV-гонок)


Следующая:Нет информации